Defekte Steuergeräte - Diagnose & Reparatur statt teurem Austausch

Je moderner ein Auto, desto mehr Technik ist darin verbaut. Dementsprechend verfügen inzwischen alle Kraftfahrzeuge über mehrere Steuergeräte zur Regelung der Antriebselemente sowie der Komfort- und Sicherheitssysteme. Entsprechend teuer sind Ersatzteile im Falle eines Austauschs. Betroffene sollten zuvor eine Diagnose und gegebenenfalls Reparatur in Betracht ziehen, um Kosten zu sparen.

Wozu dienen Steuergeräte in Kraftfahrzeugen?

Die verbauten Steuergeräte in Kraftfahrzeugen unterscheiden sich in Ihrer Funktion: Im Motorsteuergerät laufen alle Informationen der dutzenden Sensoren zusammen. Die installierte Software wertet diese aus und regelt entsprechend alle relevanten Parameter, die für den reibungslosen Betrieb des Motors notwendig sind.

Getriebesteuergeräte regeln die Schaltvorgänge. ESP- und ABS-Steuergeräte gehören zu den Fahrsicherheitssystemen und sind verantwortlich für Unfallprävention und das Verhalten des Wagens in Gefahrensituationen.

Auch die Komfortsysteme benötigen Steuergeräte. Diese regeln das Innenraumklima, sorgen für Entertainment oder bereichern unsere Fahrt durch allerlei Annehmlichkeiten.

Spätestens seit Nutzung der CAN-Bus-Technologie sind Steuergeräte intelligent miteinander vernetzt und oft zieht der Ausfall eines einzelnen Systems sogleich Störungen der anderen Steuergeräte nach sich.

Kann ich ein Steuergerät selbst auslesen und reparieren?

Es gibt allerlei Angebote für Auslesegeräte auf dem Markt, deren Preise jedoch zumeist den Nutzen übersteigen. Billige Angebote für wenige hundert Euro können zwar helfen, das Auto über den sogenannten OBD-Stecker auszulesen, jedoch lassen sich viele Fehler nicht löschen. Handelt es sich bei dem Fehler um ein defektes Steuergerät, lässt sich dieser ohnehin nicht durch Zurücksetzen des Fehlerspeichers beheben. Herkömmliche Auslesegeräte, insbesondere Apps für das Smartphone, kommen nicht tief genug in das System, um etwas auszurichten. Softwarefehler oder mechanische Fehler durch korrodierte Kontakte oder durchgebrannte Elemente des Schaltkreises lassen sich mithilfe eines Auslesegerätes nicht beseitigen.

Ein Diagnosegerät kann jedoch durch die ausgegebenen Fehlercodes erste Hinweise auf defekte Steuergeräte geben und ist somit hilfreich, um den Fehler zumindest einzugrenzen und weitere Schritte einzuleiten.

Woran erkenne ich ein defektes Steuergerät?

Ein erstes Anzeichen ist das Aufleuchten der Motorkontrolleuchte im Tacho. Das gelbe Piktogramm stellt schematisch einen Motor dar und ist unbedingt zu beachten. Leuchtet die Motorkontrolleuchte auf, ist umgehend eine Werkstatt aufzusuchen. Dort sollte eine Diagnose mithilfe eines Auslesegerätes stattfinden.

Deutet die Diagnose auf ein defektes Steuergerät hin, haben Betroffene zwei Möglichkeiten:

• Der teure Austausch der Steuergeräte durch Neuteile
• Die wesentlich günstigere Reparatur & Diagnose von Steuergeräten, welche einen Fehler ausgeben

Selbst Autos die älter als 20 Jahre sind, haben Steuergeräte verbaut, die deutlich teurer sind als eine Diagnose und anschließende Reparatur. Neue Steuergeräte schlagen mit mehreren hundert bis tausend Euro zu Buche. Hier lässt sich durch das Einsenden an ein auf die Diagnose und Reparatur von Steuergeräten spezialisiertes Unternehmen viel Geld sparen. Mit spezieller Software und durch langjährige Erfahrung können diese Anbieter nach der Diagnose entscheiden, ob sich eine Reparatur lohnt oder ein neues Steuergerät notwendig ist. Die meisten Fehler sind bekannt und lassen sich kostengünstig und schnell beheben. Daher ist die zweite Variante eine Alternative, die jeder Besitzer eines Autos in Betracht ziehen sollte, der sich mit einem vermeintlich defekten Steuergerät konfrontiert sieht.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto RATGEBER wurde von Redaktion am 24.03.2022 veröffentlicht.