Zwei neue Aggregate fürs Alfa-Tier

Seit Mitte März steht das erste SUV von Alfa Romeo bei den Händlern, der Stelvio. Wenige Wochen nach dem Marktstart erweitern die Italiener die Motorenpalette um einen Benziner und einen Diesel.

Seit Mitte März steht das erste SUV von Alfa Romeo bei den Händlern, der Stelvio. Wenige Wochen nach dem Marktstart erweitern die Italiener die Motorenpalette um einen Benziner und einen Diesel. Ebenfalls neu: eine Variante mit Heckantrieb. Das SUV ist ab sofort auch mit einem 147 kW/200 PS starken Turbobenziner und einem Turbodiesel mit 132 kW/180 PS zu haben, beide Motoren in Kombination mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe.

Der Stelvio mit 2,2 Liter großem Diesel ist der leichteste Stelvio. Er wiegt 1.604 Kilogramm und soll laut Hersteller nur 4,7 Liter auf 100 Kilometer (124 g CO2/km) verbrauchen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h, von null auf 100 km/h beschleunigt der Stelvio in 7,6 Sekunden. Das neue Diesel-Modell ist - anders als der 200-PS-Benziner und die bisher angebotenen Varianten - ein Hecktriebler. Der neue 2,0-Liter-Turbobenziner des Alfa Romeo Stelvio fährt mit 330 Newtonmeter maximalem Drehmoment bei 1.750 U/min vor. In 7,2 Sekundenbeschleunigt die Variante auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h.

Die Preise: Der Benziner mit Allradantrieb kostet 45.000 Euro, der Diesel mit Heckantrieb 44.050 Euro.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Mirko Stepan am 05.04.2017, 13:48 Uhr veröffentlicht.