Neue Raststätten-Alternative für Trucker

Selbst ist der Trucker: Wer sich auf Achse nicht auf die Kochkünste gestresster Raststätten-Mitarbeiter verlassen möchte, tischt am besten selbst auf. Damit dabei nach einem Tag auf der Autobahn auch eine warme Mahlzeit herauskommt, braucht der Fahrer eine Koch-Möglichkeit. Die hat zum Beispiel der Zubehör-Spezialist Dometic in Form einer neuen, kompakten Mikrowelle im Angebot, die speziell auf Fahrerhäuser zugeschnitten ist.

Selbst ist der Trucker: Wer sich auf Achse nicht auf die Kochkünste gestresster Raststätten-Mitarbeiter verlassen möchte, tischt am besten deutlich günstiger und meist besser selbst auf. Das bringt neben dem Umstand, zu wissen und frei entscheiden zu können, was man isst, außerdem eine höhere Flexibilität. Und die ist in der Branche vielfach Gold wert. Damit dabei nach einem Tag auf der Autobahn auch eine warme Mahlzeit herauskommt, braucht der Fahrer eine Koch-Möglichkeit - am besten direkt am Arbeitsplatz.

Die hat zum Beispiel der Zubehör-Spezialist Dometic in Form der neuen, kompakten Mikrowelle MWO 24 im Angebot, die speziell auf die Nutzung in Fahrerhäusern zugeschnitten ist. Durch eine die Batterie schonende Leistungsaufnahme von 960 Watt eignet sie sich für den direkten Anschluss an das 24-Volt-Bordnetz - ein Wechselrichter ist hier nicht notwendig. Das Gehäuse hat eine auf Lkw-Kabinen abgestimmte Form und passt laut Hersteller perfekt in das vorhandene Staufach. Das Gerät für den professionellen Einsatz ist von führenden Lkw-Herstellern freigegeben und kommt mit einem Universal-Befestigungs-Kit zum einfachen Einbau. Der Preis: 619 Euro.

Und was macht die mobile Küche zum Einsatz auf Rädern aus? Ein wichtiger Unterschied zu vielen Haushalts-Mikrowellen ist der Umstand, dass die MWO 24 mit einer integrierten Keramikplatte statt eines Drehtellers ausgestattet ist. Das erleichtert die Reinigung und nichts kann kippen oder sich verhaken. Zudem ist das Gerät mit 17 Liter Fassungsvermögen, drei Garstufen und Abtau-Funktion über wenige Tasten sehr leicht zu bedienen. Und es gibt quasi "Favoriten" in Form eine Memory-Funktion für häufig verwendete Einstellungen. Dank eines intelligenten Energie-Managements ist der Trucker-Ofen vor Über- und Unterspannung geschützt und wechselt automatisch 180 Sekunden nach der letzten Benutzung in den Standby-Modus.

Und noch ein Merkmal ist dem besonderen Einsatzzweck geschuldet: Die Lkw-Mikro schließt beim Betrieb durch ein spezielles Sicherheitskonzept eine Gefährdung des Fahrers aus. So muss die Tür geöffnet und wieder geschlossen werden, bevor das Bedienfeld funktioniert. Ein Signalton warnt für drei Minuten, solange die Tür nicht richtig verschlossen oder der Garprozess abgeschlossen ist.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Thomas Schneider am 03.04.2017, 12:01 Uhr veröffentlicht.