Crashtest: Gute Knautschzone nutzt auch Unfallgegner

Es ist wie im richtigen Leben: Wer seinem Kontrahenten entgegenkommt, profitiert auch selbst. Auf den Zusammenstoß zweier Autos lässt sich das so übertragen: Eine partnerfreundlich konstruierte Knautschzone schont nicht nur den Unfallgegner, sondern entlastet auch den eigenen Fahrer.

Es ist wie im richtigen Leben: Wer seinem Kontrahenten entgegenkommt, profitiert auch selbst. Auf den Zusammenstoß zweier Autos lässt sich das so übertragen: Eine partnerfreundlich konstruierte Knautschzone schont nicht nur den Unfallgegner, sondern entlastet auch den eigenen Fahrer.

Der ADAC hat das bei zwei Tests mit je einem Smart Fortwo und einem VW Golf und einem Honda Civic ausprobiert. Die Aufprallgeschwindigkeit lag bei 56 km/h, die Überdeckung bei 50 Prozent. Das Resultat: Der Civic nimmt beim Zusammenstoß einen erheblichen Teil der Aufprallenergie auf. Gleichzeitig verteilt sich die Energie gleichmäßig in der relativ breiten Fahrzeugfront des Japaners, das verringert die Belastung am Smart.

Ein anderes Bild ergibt sich beim Golf. Dessen Knautschzone ist wesentlich steifer als die des Civic und absorbiert deshalb beim Crash nur wenig Energie. Außerdem wird die Energie des Aufpralls wie bei einer Pistolenkugel auf eine kleine Oberfläche konzentriert. "Der Längsträger des Golf bohrt sich durch den Frontbereich des Smart bis in dessen Fußraum und verletzt dort das linke Bein des Fahrers erheblich", attestiert der Verkehrsclub. "Das Verletzungsrisiko des Golf-Fahrers ist ebenfalls höher als das des Civic-Fahrers."

Als Konsequenz aus diesen Erkenntnissen fordert der ADAC, Pkw standardmäßig mit einem großflächigen Schutzschild auszurüsten, um die Sicherheit aller Insassen zu erhöhen. Die Steifigkeit der Fahrzeugfronten sollte so angepasst werden, dass jedes Fahrzeug seinen Anteil der Aufprallwucht abbaut. Nach Schätzungen der ADAC-Unfallforschung können damit in Zukunft mehrere Hundert Menschenleben pro Jahr gerettet und viele schwere Verletzungen verhindert werden.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto RATGEBER wurde von Rudolf Huber am 24.11.2016, 10:43 Uhr veröffentlicht.