Kurztest: Pirelli P ZERO

Die Marke Pirelli blick selbst bereits auf eine lange Tradition zurück, denn das Unternehmen wurde im Jahr 1872 gegründet. Seit dem Jahr 1986 gibt es auch den Pirelli P ZERO, der ursprünglich für Rallyeautos entwickelt und verkauft wurde. Nun wurde im Jahr 2016 wieder einmal ein neues Modell auf den Markt gebracht, das in technischer Hinsicht noch weiterentwickelt wurde.

Was macht den neuen Pirelli P ZERO aus?

Zum einen wurde das Profil des Pirelli P ZERO verändert, wobei längere Einschnitte in Längsrichtung dazu führen, dass sich bei einer nassen Fahrbahn weniger Wasser unter der Lauffläche des Reifens sammelt, was die Gefahr von Aquaplaning deutlich reduzieren kann. Zugleich sorgen diese Änderungen für einen noch geringeren Rollwiderstand, der nicht nur für ein komfortableres Fahren sorgt, sondern zugleich auch den Spritverbrauch noch weiter reduzieren kann. Hinzu kommt dadurch noch der angenehme Nebeneffekt, dass die Geräusche während des Fahrens ebenfalls deutlich reduziert werden konnten. An diesen Punkten wird deutlich, wie viel Mühen die Marke Pirelli darin verwendet hat.

Die beste Ausführung finden
Zugleich handelt es sich hier um einen der wenigen Reifen, der individuell an die Anforderungen des Autos angepasst werden kann. Wer den passenden Reifen finden möchte, der sein Fahrzeug optimal unterstützt, der kann von der Kooperation profitieren, die zwischen den verantwortlichen Ingenieuren vieler Hersteller mit den Reifenentwicklern impliziert wurden. Gerade die Verbesserung der Performance, die dabei erreicht werden kann, spricht klar für die vielfältigen Möglichkeiten, die man sich mit dem Pirelli P ZERO sichern kann. Selbst bei höchstem Tempo wird so stets die Stabilität des Wagens aufrechterhalten, um für die Sicherheit der Insassen sorgen zu können.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Werbung am 29.06.2016 veröffentlicht.