Es geht immer noch ein Schäufelchen mehr. Besonders dann, wenn es um das Leistungsvermögen eines Jaguars geht: Der neue Spitzentyp in der Jaguar F-Type-Familie ist die SVR-Version.
Es geht immer noch ein Schäufelchen mehr. Besonders dann, wenn es um das Leistungsvermögen eines Jaguars geht: Der neue Spitzentyp in der Jaguar F-Type-Familie ist die SVR-Version. Der kompromisslos zweisitzige Sportwagen kommt mit 423 kW/575 PS unter der Haube und einem Drehmoment von 700 Nm als Coupé ab 138 400 und als Cabriolet (Roadster) ab 145 400 Euro. Die bisherige Spitzenversion Jaguar F-Type R AWD Coupé (All Wheel Drive) mit 550 PS kam auf rund 115 000 Euro. Auch in den neuen SVR-Versionen werden alle vier Räder serienmäßig permanent angetrieben, für den Wechsel der Übersetzungen ist die Achtstufen-Automatik des deutschen Spezialisten ZF zuständig. Aus dem Stand kommt der F-Type SVR in 3,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht in Coupé-Form eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h. Nach Normmessung kommt der SVR auf einen Verbrauch von 11,3 Liter für 100 km, das entspricht einer CO2-Emission von 269 g/km, der Tank fasst siebzig Liter. Für die Topathleten der jeweiligen Baureihe hat Jaguar seine Abteilung Special Vehicle Operations eingerichtet, die dem F-Type zu seiner SVR-Bezeichnung verhilft.
Es muss mit weiteren SVR-Versionen gerechnet werden.
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Peters am 17.02.2016, 12:57 Uhr veröffentlicht.
