Leser fragen - Experten antworten - Wenn der Fahrer zögert

Unter den modernen Assistenzsystemen zählt der Notbremsassistent zu den nützlichsten. Dabei ist eine Fehlfunktion fast ausgeschlossen.

Frage: Überall hört man, dass die neuen Notbremsassistenten sehr sinnvoll sind. Aber kann es nicht auch gefährlich für mich werden, wenn sie sich mal irren?

Antwort von Dr. Thomas Classen, Experte für Fahrerassistenzsysteme beim Automobilzulieferer Bosch: Ist ein aktiver Notbremsassistent an Bord, leitet das Auto eine Vollbremsung ein, wenn es sich auf Kollisionskurs mit einem anderen Fahrzeug, oder - bei neueren Systemen - einem Fußgänger befindet. Die Anforderungen an sicherheitsrelevante Systeme sind äußerst streng, daher ist die Zuverlässigkeit dieser Systeme extrem hoch.

Die Notbremsassistenten können schneller reagieren, als ein Mensch es könnte. Trotzdem greifen sie mit einer Vollbremsung erst zum letztmöglichen Zeitpunkt ein - eine vorschnelle Notbremsung Ihres Fahrzeugs müssen Sie nicht befürchten. Wie wirksam solche Notbremssysteme sind, zeigen aktuelle Unfallauswertungen zum Beispiel der Verbraucherschutzorganisation Euro-NCAP: Fahrzeuge mit einem Notbremssystem ,,AEB City" an Bord sind in deutlich weniger Auffahrunfälle verwickelt als Fahrzeugmodelle ohne ein solches System. In nahezu vier von zehn Fällen können sie einen Crash vermeiden.  

Kamera-, Lidar- oder Radar-Sensoren oder eine Kombination derselben beobachten das Umfeld und stellen potenziell gefährliche Situationen in kürzester Zeit fest. Die Bremsanlage wird ,,vorgespannt", also auf eine Notbremsung vorbereitet, der Fahrer wird gewarnt. Bleibt seine Reaktion aus, leitet das System eine Teilbremsung ein, um die mögliche Reaktionszeit zu verlängern. Sobald der Fahrer auf das Bremspedal tritt, unterstützt ihn das System dabei, einen Unfall zu vermeiden: Es berechnet die notwendige Bremskraft und erhöht diese automatisch, sollte der Fahrer zu schwach bremsen. Reagiert der Fahrer auch auf die Teilbremsung nicht und erkennt das System, dass ein  Unfall unvermeidbar ist, leitet es eine Vollbremsung ein.  

Dabei kann der Fahrer das System jederzeit überstimmen. Tritt er zum Beispiel das Gaspedal durch, kann der Notbremsassistent nicht eingreifen.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ole Dietkirchen/SP-X am 29.10.2015, 12:40 Uhr veröffentlicht.