Gigantischer automobiler Datenpool entsteht

DAT und GfK kooperieren im Bereich Fahrzeugdaten. Datenstrukturen für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge werden zusammengeführt. Gemeinsame Datenangebote für den kompletten Fahrzeug-Lebenszyklus sind möglich. Es kommen neue Produkte für Automobilbetriebe, Hersteller, Importeure und Endverbraucher.

Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) und das Marktforschungsunternehmen GfK kooperieren im Bereich Fahrzeugdaten. Ziel der Zusammenarbeit ist es, neue Produkte für unterschiedliche Akteure der Automobilbranche zu schaffen, auch für Endverbraucher. Die Kooperation ermöglicht den Marktforschungsunternehmen erstmals, Fahrzeugdaten über den kompletten Lebenszyklus eines Fahrzeugs anzubieten. Das beinhaltet Fahrzeuginformationen vor der Markteinführung, Daten zur Konfiguration von Neufahrzeugen, Bewertungen der späteren Gebrauchtwagen, Reparaturkosten-Kalkulationen bis hin zu Daten zur Fahrzeugverwertung.

Dr. Thilo Wagner, DAT Geschäftsführer Produkte: "GfK und die DAT verbindet eine exzellente und sich inhaltlich ergänzende Datenqualität. Neuwagendaten und die Internationalität der GfK passen sehr gut mit unserer Datenbasis sowie unserem Marktzugang zusammen."

Dr. Gerhard Hausruckinger, GfK-Vorstandsmitglied, ergänzt: "Durch die Zusammenarbeit zwischen GfK und DAT entsteht eine starke Partnerschaft im Automobilsektor. GfK kann sein umfassendes Datenangebot im Neufahrzeugmarkt nun als Produktlösung verschiedenen Akteuren im Automobilmarkt in unterschiedlicher Form zur Verfügung stellen. Gemeinsam können wir Händlern, Herstellern, Flottenmanagern, Banken und Versicherungen umfassende Daten und Leistungen zu Neu- und Gebrauchtfahrzeugen bieten. Dabei umfasst unsere Datenbasis sowohl regionale als auch globale Perspektiven."

"Angebotspreise der gängigen Online-Fahrzeugbörsen, echte Transaktionspreise der DAT, das Know-how bei Restwerten und die regionale Zuordnung der Transaktionen bieten eine neue Transparenz im Markt," erwartet Jens Nitschmann, Sprecher der DAT-Geschäftsführung. Dadurch erhält zum Beispiel der Automobilhandel eine noch detailliertere Entscheidungsgrundlage bei der Preisfindung seiner Fahrzeuge. Die Software RegioGraph von GfK unterstützt Kunden der DAT, regionale Potenziale im Markt zu identifizieren. In Verbindung mit integrierten DAT-Daten lassen sich beispielsweise effiziente Vertriebsgebiete planen.

Die Berechnung von Fuhrparkkosten bekommt durch die Kooperation der DAT und GfK eine neue Dimension. Flottenmanager können für einzelne Fahrzeuge oder gesamte Flotten die Kostenersparnis bei einer Veränderung des Fuhrparks exakt ermitteln. Speziell das Thema TCO ("total cost of ownership") wird hierbei eine zentrale Rolle spielen.

Die Datenbanken der DAT und der GfK machen im Bereich After Sales Retail auch Informationen über Ersatzteile und ihre Preise, Zubehör, Reifen und vieles mehr für den Markt auf eine neue Art verfügbar.

Prof. Anita Friedel-Beitz

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Prof. Anita Friedel-Beitz (vm) am 16.09.2015, 12:39 Uhr veröffentlicht.