Skoda Fabia R 5: Ein Rallye-Auto im Zebra-Look

Als "Erlkönig" jagt Skoda derzeit sein neues Rallye-Auto durchs Gelände.

Als "Erlkönig" jagt Skoda derzeit sein neues Rallye-Auto durchs Gelände. Denn noch rast der Fabia R 5 nur im Zebra-Look über Stock und Stein. Bei den Testfahrten sitzen die beiden Rallye-Asse Jan Kopecky und Europameister Esapekka Lappi am Steuer. Auf unterschiedlichsten Pisten und bei allen Witterungsbedingungen wird der neue Hoffnungsträger intensiv geprüft. Die Skoda-Strategen überlassen bei der Entwicklung des Fahrzeugs nichts dem Zufall, schließlich tritt der neue Rallye-Renner ein schweres Erbe an: Denn der R 5 ist der Nachfolger des Erfolgsmodells Fabia Super 2000.

"Wir haben das Auto auf Asphalt und zuletzt auch auf Schotter getestet. Das Gefühl im neuen Auto ist auf allen Belägen sehr gut. Wir sind auf dem richtigen Weg", sagt Testfahrer Kopecky. Die Tests mit dem R 5 werden in den kommenden Wochen in ganz Europa fortgesetzt. Auch Rallye-Routinier Freddy Loix und der österreichische Serienchampion Raimund Baumschlager gehören zum Fahrerteam, das wichtige Informationen bei der Entwicklung des neuen Rallye-Fahrzeugs sammelt und dann an die Ingenieure weitergibt.

Der Fabia R 5 wird gemäß des Reglements mit einem 1,6-Liter-Turbomotor ausgestattet. Das ist eine deutliche Änderung gegenüber dem Zweiliter-Saugbenziner des Fabia Super 2000. Außerdem werden ein sequentielles Fünfganggetriebe und McPherson-Federbeine zum Einsatz kommen. Das Gewicht beträgt wie vom Regelwerk vorgeschrieben mindestens 1 230 Kilogramm. Die Rennpremiere ist nach der Homologation beim Automobil-Weltverband (FIA) vorgesehen. Wann soll das sein? "Wir wollen das Auto bis Mitte des Jahres abgenommen haben. Damit liegen wir voll im Zeitplan", erklärt Michal Hrabanek, der Motorsport-Direktor von Skoda.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ralf Loweg (vm) am 19.02.2015, 13:41 Uhr veröffentlicht.