Deutschland: So viele Rückrufe wie noch nie

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Die weltweite Rückruf-Welle hat auch die Automobilnation Deutschland nicht verschont. Insgesamt mehr als 1,9 Millionen Fahrzeuge mussten im vergangenen Jahr wegen technischer Defekte zum "Boxenstopp" in die Werkstätten - so viele wie noch nie zuvor. Im Vergleich mit 2013 ist das sogar fast eine Verdoppelung der Rückrufe. Die Rückrufquote liegt damit laut einer Studie des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach im Verhältnis zu den Neuwagen mit rund drei Millionen Fahrzeugen bei 63 Prozent, 2013 waren es 37 Prozent.

Fünf Faktoren machen die Experten für diese extrem hohen Werte verantwortlich: die steigende technische Komplexität der Fahrzeuge, die erhöhte Entwicklungsgeschwindigkeit, die Verlagerung der Wertschöpfung auf die Autozulieferer und der gestiegene Kostendruck sowie die Gleichteilestrategie. "Grundsätzlich mussen noch die Qualitätsmanagementsysteme der Hersteller den neuen globalen Produktentwicklungs- und Produktionsprozessen angepasst werden", erklärt Studienleiter Stefan Bratzel. Und was sind die häufigsten Gründe für die Rückrufe. Laut der Studie sind dies Insassenschutzeinrichtungen wie beispielsweise Airbags, auf deren Konto gleich 41 Prozent aller Rückrufaktionen gehen. Auf Platz zwei folgt die Karosserie mit 27 Prozent.

Die Qualitätsunterschiede zwischen den einzelnen Autoherstellern sind enorm: Mit einer Quote von 640 Prozent liegt die Marke Subaru mit großem Abstand auf dem "ersten" Platz der Rückrufe, gefolgt von Land Rover mit 261 Prozent und Toyota mit 240 Prozent. Am unteren Ende der Liste stehen PSA mit lediglich einem Prozent Rückrufe, Volvo mit 15 Prozent und Fiat-Chrysler mit 22 Prozent.

Die deutschen Hersteller belegen die Plätze im Mittelfeld: BMW erreicht hier mit 159 Prozent den Spitzenwert der Rückrufe, gefolgt von GM (Opel) mit 99 Prozent, Mercedes und VW mit jeweils 43 Prozent. Interessant ist auch der Vergleich mit dem Vorjahr: Bei fast allen Herstellern ist die Rückrufquote 2014 gestiegen - gleich geblieben ist sie nur bei Hyundai, gesunken nur bei Fiat-Chrysler und Renault-Nissan.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ralf Loweg (vm) am 10.02.2015, 16:31 Uhr veröffentlicht.