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Hanne Lübbehüsen/SP-X - 22. Januar 2015, 16:23 Uhr - 4x4 Allrad NEWS

CO2-Bilanz der Autohersteller 2014 - Niedrige Spritpreise bremsen sparsame Autos aus

Die Nachfrage nach SUV ist 2014 weiter gestiegen. Das hat nicht nur Auswirkungen auf das Straßenbild, sondern auch auf die Umwelt.

Der CO2-Ausstoß und damit der Spritverbrauch eines durchschnittlichen Neuwagens in Deutschland gehen langsamer zurück. Grund dafür sind die niedrigen Kraftstoffpreise und der anhaltende Boom bei SUV und Geländewagen. Der Durchschnittswert des vergangenen Jahres lag bei 132,8 Gramm CO2/km. Damit sinkt die Durchschnitts-Emission um 2,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das ist nach Angaben des Center of Automotive Management (CAM) der FH Bergisch Gladbach die geringste Reduktion seit dem Ausnahmejahr 2009/2010, dem Jahr der Abwrackprämie.

Dass dies auch mit der erhöhten Verkauf von SUV und Geländewagen zusammen hängt, liegt auf der Hand: Um 20,6 beziehungsweise 6,5 Prozent ist die Nachfrage 2014 gestiegen, auf einen gemeinsamen Anteil von 17,4 Prozent an den Neuzulassungen. Die CO2-Emissionen dieser Segmente liegen deutlich über dem Durchschnitt, im Dezember waren es zum Beispiel 141,9 (SUV) und 165,7 g/km (Geländewagen).

Die Analyse des CAM zeigt, dass die Autohersteller im vergangenen Jahr ihre Flotten-Verbräuche unterschiedlich gut drücken konnten: Besonders gut schnitten Toyota/Lexus ab, auch Peugeot und Citroen sowie Renault/Dacia konnten punkten, die Durchschnitts-Emissionen lagen bei rund 120 g CO2/km. Unterdurchschnittlich schnitten Hyundai und Opel ab, bei Kia und Fiat erhöhten sich die Emissionen 2014 sogar.

Bei den Premiumherstellern erging es Jaguar ebenso, Porsche konnte die CO2-Bilanz (auf hohem Emissions-Niveau) verbessern. Volvo reduzierte den Ausstoß im vergangenen Jahr deutlich und liegt jetzt mit den deutschen Premiumherstellern auf einem Niveau von um die 136 g CO2/km Flottendurchschnitt.

Die Reduzierung des CO2-Ausstoßes muss allein aufgrund rechtlicher Rahmenbedingungen weiter voran gehen: Nach EU-Vorgaben liegt der Grenzwert für den durchschnittlicher Flottenausstoß für das Jahr 2020 bei 95 g CO2/km.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Hanne Lübbehüsen/SP-X am 22.01.2015, 16:23 Uhr veröffentlicht.