Google-Roboterauto - Vor Ende des Jahrzehnts auf der Straße

Während die etablierte Autobranche einen eher konservativen Zeitplan in Sachen autonomes Fahren vertritt, will der Internetkonzern Google schon in fünf Jahren die ersten Autos auf der Straße haben. Ganz ohne Hilfe der Etablierten geht das aber auch nicht.

Bis zum Ende des Jahrzehnts will Google seine autonomen Pkw auf die Straße bringen. Der Internetkonzern rechne dabei nicht mit großen rechtlichen oder regulativen Problemen, erklärte Chris Urmson, Leiter des Google-Projekts für autonomes Fahren, laut ,,Wall Street Journal". Die klassischen Autohersteller sind da weniger optimistisch. Selbst Tesla-Chef Elon Musk rechnet frühestens 2022 mit autonomen Autos.

Unklar ist allerdings noch, in welcher Form Google die Fahrzeuge produzieren will. Das Unternehmen startete die Entwicklung 2009 und stellte im vergangenen Jahr einen ersten Prototypen vor - einen kuppelförmigen Kleinstwagen ohne Lenkrad oder Bremspedal, der vollkommen ohne menschliche Unterstützung fährt. Für diesen nutzte man auch Komponenten großer Automobilzulieferer. Branchenführer Bosch etwa steuerte neben dem E-Motor und der Leistungselektronik auch einen Radarsensor für die Umfeldbeobachtung bei. Zu den weiteren Zulieferern mit Automobilhintergrund zählten auch die deutschen Unternehmen Continental und ZF Lenksysteme.

Die Unterstützung wird allerdings kaum reichen, um relevante Stückzahlen des geplanten Autos zu produzieren. Die Prototypen werden vom US-Spezialisten Roush gebaut, bei der Großserienproduktion wird Google aber um die Hilfe einen klassischen Autohersteller wohl kaum herumkommen. General Motors hatte sich Anfang Januar bereits in Stellung gebracht und erklärt, sich die Fertigung vorstellen zu können. Nach Medienberichten will der Internetkonzern auch Verhandlungen mit Chrysler, Ford, Daimler, Toyota und Volkswagen starten.  

Zunächst soll im laufenden Jahr allerdings eine Testflotte mit den neuesten Prototypen auf öffentlichen Straßen zum Einsatz kommen. Anders als der bereits präsentierte Prototyp soll die Flotte aber mit Lenkrad und Pedalerie ausgestattet werden, um die aktuellen juristischen Vorgaben zu erfüllen. Auch ein Fahrer wird wohl für Notfälle hinter dem Steuer Platz nehmen.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Holger Holzer/SP-X am 15.01.2015, 11:33 Uhr veröffentlicht.