Ulf Böhringer/SP-X - 13. Januar 2015, 13:29 Uhr - 4x4 Allrad NEWS
Motorradjahr 2014 - Starke Bayern, schwächelnde Italiener und eine Auferstehung
Das vergangene Jahr war ein ausgesprochen gutes für die Motorradbranche, zweistellige Wachstumsraten keine Seltenheit. Während Platzhirsche BMW stark auftrumpfte, gab es im Mittelfeld Überraschungen.
Als besonders erfolgreich dürfte das vergangene Jahr in die Bilanzen von BMW sowie Yamaha, Harley-Davidson und KTM eingehen. Die Bayern können sich außer über die klare Marktführerschaft bei den Motorrädern (Marktanteil über 23 %) auch darüber freuen, erstmals von einem einzelnen Modell mehr als 8.000 Jahreszulassungen auf dem deutschen Markt erreicht zu haben. Erzielt hat das Rekordergebnis die Reiseenduro R 1200 GS, die zusammen mit der Adventure-Version auf 8.284 Einheiten kam. Das nächstfolgende Modell der Rangliste, die Kawasaki ER-6n, musste sich mit gerade mal einem Drittel dieser Zahl begnügen. Zudem hat BMW drei weitere Modelle unter die zehn bestverkauften Motorräder gebracht; insgesamt konnten die Bayern über 22.800 Motorräder neu zulassen, ein Plus zum Vorjahr von 2.300 Stück oder 11,5 Prozent.
Freude dürfte auch bei Harley-Davidson herrschen: Mit fast 10.600 Motorrädern (plus 6,6 % zum Vorjahr) erreichte man einen neuen Jahres-Zulassungsrekord. Das am besten verkaufte Modell trägt die Modellbezeichnung XL 1200 X, ist aber besser als ,,Fourty-Eight" bekannt und gehört zur Sportster-Baureihe. Über 1.200 Fahrzeuge dieses Typs wurden binnen Jahresfrist in Deutschland neu in den Verkehr gebracht.
Bei Yamaha freut man sich weniger über die absolute Zahl neu zugelassener Motorräder als vielmehr darüber, dass nach Jahren des Niedergangs der Hebel eindrucksvoll herumgelegt werden konnte. Die Zulassungszahlen für Yamaha stiegen 2014 gegenüber dem Vorjahr um satte 80 Prozent, so dass die japanische Marke nun wieder auf dem vierten Platz liegt; letztes Jahr belegte Yamaha noch Rang acht. Zu verdanken haben diesen Erfolg die Yamaha-Händler dem Erfolg der 2013 präsentierten Modelle MT-07 und MT-09, die zusammen auf fast 5.000 Stück kamen und damit die Plätze drei und vier der Zulassungshitparade erreichten.
Anhaltend erfolgreich ist auch der österreichische Hersteller KTM, der mit über 9.100 Neuzulassungen bei den Motorrädern ebenfalls einen Allzeit-Rekord aufstellte. Besonders erfreulich für die Österreicher neben dem Wachstum von über 30 Prozent bei den Motorrädern ist, dass sie zudem bei den Leichtkrafträdern ganz vorne liegen: Mehr als 2.700 Zulassungen des Modells Duke-125 bedeuten Rang eins der Modell-Hitliste. Und unter den gefragtesten Marken der Leichtkraftradklasse hat es KTM bereits auf den dritten Platz geschafft; es führen Yamaha und Honda.
Wo Sieger sind, gibt es meist auch Verlierer. Bei den Motorrädern betrifft das 2014 vor allem die Marken Aprilia (minus 16 %), Honda (- 6,6 %), Triumph (-1.6 %) sowie Ducati (-1,5 %). Kawasaki als eine der mittelgroßen Marken konnte sich mit rund 9.600 Neuzulassungen bei einem leichten Wachstum von zwei Prozent gut behaupten, Suzuki legte um acht Prozent auf 6.700 Einheiten zu.
Bei den Rollern und Leichtkraftrollern dominiert der italienische Hersteller Piaggio mit seinen Vespa-Modellen mit zirka 10.000 Neuzulassungen die Szene. Insbesondere die Vespa GTS-300 Super ist mit über 3.000 Verkäufen ein echter Renner. Gute Zahlen konnte hier auch Honda realisieren; der Zweirad-Weltmarktführer erreichte insgesamt rund 3.600 verkaufte Roller und Leichtkraftroller. Drittbeste Marke ist der taiwanesische Hersteller Kymco mit zirka 2.500 Neuzulassungen.
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ulf Böhringer/SP-X am 13.01.2015, 13:29 Uhr veröffentlicht.
