Holger Holzer/SP-X - 6. Januar 2015, 15:49 Uhr - 4x4 Allrad NEWS
Automobilproduktion in Deutschland - Nur noch jeder Dritte von hier
Autos mit deutschem Markenlogo kommen zumindest anteilig immer seltener auch aus deutschen Werken. Der Anteil der vor Ort gefertigten Fahrzeuge am Gesamtausstoß der heimischen Hersteller sinkt seit Jahren - und das dürfte so weiter gehen.
Die absolute Zahl der in Deutschland gebauten Fahrzeuge hat im gleichen Zeitraum zwar von gut vier auf knapp fünf Millionen Autos zugelegt, weil aber immer mehr ausländische Werke dazugekommen sind, sinkt ihr relativer Anteil an der Gesamtproduktion zusehends. Allein in China wird mittlerweile jedes vierte deutsche Konzernauto gebaut, Europa ohne Deutschland kommt auf einen Anteil von 20 Prozent, auf die USA entfallen 10 Prozent. Die Entwicklung dürfte sich fortsetzen, Daimler etwa plant neue Werke in Brasilien und Mexiko, VW eröffnet 2016 ein Nutzfahrzeug-Werk in Polen und BMW will ab 2019 in Mittelamerika Pkw für den US-Markt produzieren.
Noch stärker als in Deutschland wirkt sich die Globalisierung der Märkte und Produktionsstätten etwa in Frankreich aus. Renault-Nissan und PSA Peugeot-Citroen bauen mittlerweile nur noch 13 Prozent ihrer Autos vor Ort. 2005 waren es noch 31 Prozent. Auch bei dieser Entwicklung spielt die Eroberung des chinesischen Marktes mittels lokaler Produktion eine wichtige Rolle. Anders als in Deutschland sinkt in Frankreich aber gleichzeitig die Zahl vor Ort produzierter Fahrzeuge. Waren es vor zehn Jahren noch gut drei Millionen, sind es heute nur noch weniger als die Hälfte.
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