Frühjahrsputz beim Honda CR-V

Neue Motoren und neue Technik: Der Honda CR-V fährt ab Frühjahr 2015 nicht nur mit einem veränderten "Gesicht" zu den Autohändlern.

Neue Motoren und neue Technik: Der Honda CR-V fährt ab Frühjahr 2015 nicht nur mit einem veränderten "Gesicht" zu den Autohändlern. Als Allradler wird der SUV künftig mit einem neuen 1,6-Liter-Turbodiesel ausgestattet, der die Nachfolge des 2,2-Liter-Turbodiesel antritt. Der neue Selbstzünder leistet 118 kW/160 PS und entwickelt ein Drehmoment von maximal 350 Nm. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe liegen die CO2-Emissionen laut Honda unter 130 g/km. Der Fronttriebler behält den 1.6 i-DTEC-Motor mit 88 kW/120 PS . Die CO2-Emissionen betragen 117 g/km. Auch der 2,0-Liter-i-VTEC-Benzinmotor mit 114 kW/155 PS wird weiter verfügbar sein.

Beim Modelljahrgang 2015 wird das neue Infotainmentsystem "Honda Connect" erstmals zum Einsatz kommen. Das System basiert auf Android 4.0.4 und ermöglicht die vom Smartphone bekannten Multi-Touchscreen-Bedienfunktionen. Der Hersteller verspricht dabei "Konnektivität mit umfassenden Funktionen auf einem 7-Zoll-Bildschirm". Das System soll schnellen Zugriff auf Fahrzeug-Informationen, Musik und die Rückfahrkamera des Autos bieten. Zudem ist eine Bluetooth-Schnittstelle für die Verbindung mit einem Smartphone integriert.

Und was gibt es über das Design zu sagen? Wichtigste Neuerung ist die überarbeitete Frontpartie mit neuen Scheinwerfern. Der neue Stoßfänger und Unterfahrschutz lassen den CR-V breiter und tiefer wirken. Das Heck kommt mit neuen LED-Rückleuchten, einer modifizierten Heckklappe und einem neuen Stoßfänger daher.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEUHEITEN wurde von Ralf Loweg (vm) am 29.12.2014, 14:07 Uhr veröffentlicht.