Die fünf günstigsten Neuwagen - Kompromisse statt Komfort

Es gibt noch richtig günstige Neuwagen. Die fünf preiswertesten nach Liste haben wir mal rausgesucht. Komfort darf man hier nicht erwarten, dafür wird Kompromissbereitschaft erwartet.

Auch für relativ wenig Geld kann man ein nagelneues Auto bekommen. Die nach offizieller Preisliste fünf Günstigsten haben wir rausgefiltert. Aber Achtung:  Das nominell günstigste Angebot ist nicht immer das Beste. Um den Preis zu drücken haben die Autos oftmals nicht einmal Servolenkung, bei einigen kann kein Radio oder keine Klimaanlage hinzu gebucht werden.



Dacia Sandero: Mit 6.890 Euro liegt der Kleinwagen von Renaults Billig-Tochter Dacia mit Abstand an der Spitze - sowohl was den Preis als auch was das Platzangebot angeht. Auf 4,06 Metern Länge bringt der Preisbrecher fünf Sitzplätze und 320 Liter Kofferraumvolumen unter. Serienmäßig sind vier Airbags und Servolenkung.  An Bord ist der 55 kW/75 PS starke Einstiegsbenziner.



Ist der Sandero mit Abstand das günstigste Angebot, wird der Preiskampf bei knapp unter 9.000 Euro richtig eng. Gleichauf liegen mit jeweils 8.890 Euro die baugleichen Kleinstwagen Citroen C1/Peugeot 108 sowie der Mitsubishi Space Star.



Citroen C1/Peugeot 108: Für knapp 8.900 Euro bieten die beiden knapp 3,50 Meter kurzen Franzosen den 51 kW/69 PS starken Dreizylinder-Benziner, zwei Türen, sechs Airbags und Bordcomputer. Eine Klimaanlage kann man allerdings bei der Basisausstattung nicht hinzubuchen. Vier Passagiere haben Platz, 196 Liter Platz ist für deren Gepäck.



Mitsubishi Space Star: Der Koreaner zum gleichen Preis ausschließlich viertürig zu haben, er offeriert auf 3,71 Metern fünf Sitzplätze und 235 Liter Platz im Heckabteil. Angetrieben wird er von einem Dreizylinder-Benziner (52 kW/71 PS). Inklusive sind elektrische Fensterheber vorn und Tagfahrlicht. Bis Ende des Jahres ist der Space Star noch als Sonderangebot für 6.990 Euro erhältlich.



So eng wir die Plätze zwei und drei liegen auch Ränge vier und fünf zusammen: 8.990 Euro kosten sowohl die wiederum baugleichen Skoda Citigo/Seat Mii sowie der Suzuki Alto.



Skoda Citigo/Seat Mii: Mit drei Türen, vier Airbags und dem 44 kW/60 PS starken Dreizylinder sind die 3,56 Meter kurzen Kleinstwagen aus dem VW-Konzern für diesen Preis ausgestattet. Nicht inklusive ist beispielsweise eine Radiovorbereitung. Vier Plätze und 251 Liter Kofferraumvolumen offerieren die Minis. Mit fünf Sternen beim Euro-NCAP-Crashtest erreichten sie die für Kleinstwagen nicht ganz einfach zu erreichende Maximalzahl.



Suzuki Alto: Auf 3,50 Kürze bringt der Alto ebenfalls vier Passagiere, aber nur 129 Liter Gepäck unter. Dafür sind elektrische Fensterheber vorn, Funkfernbedienung und ein höhenverstellbarer Fahrersitz serienmäßig. Sein Dreizylinder leistet 50 kW/68 PS.



Welches dieser Angebote passt, sollte man sorgfältig prüfen. Denn was nutzt zum Beispiel der günstige Grundpreis, wenn man noch nicht einmal ein Radio nachrüsten kann? Außerdem: Erst bei der Preisverhandlung zeigt sich, wie teuer ein Auto wirklich ist. Wetten, dass man für 9.000 Euro auch die gleichen Modelle mit mehr Ausstattung oder auch ganz andere Fahrzeuge bekommen kann?

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Hanne Lübbehüsen/SP-X am 14.11.2014, 14:41 Uhr veröffentlicht.