VW Polo WRC wird zum Rallye-Riesen

Am VW Polo WRC führt in der Rallye-Weltmeisterschaft kein Weg vorbei.

Am VW Polo WRC führt in der Rallye-Weltmeisterschaft kein Weg vorbei. Der kleine Rennwagen aus Wolfsburg ist in nur zwei Jahren zum echten Riesen geworden. Wie im Vorjahr räumten die Wolfsburger beide Titel ab: Fahrer- und Marken-WM - und das alles zwei Jahre nach der Premiere. Erneut triumphierte der Franzose Sebastien Ogier und sicherte sich jetzt in Spanien vorzeitig die WM-Krone.

Der Polo WRC ist in der Tat ein Wolf im Schafspelz. Hier nun die wichtigsten Fakten des besten Rallye-Autos der Welt: Das technische Reglement des Automobil-Weltverbands FIA schreibt für die Rallye-Weltmeisterschaft 1,6-Liter-Turbomotoren mit Direkteinspritzung vor. Die Leistung des Polo WRC gibt VW mit 232 kW/315 PS an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 200 km/h. Doch das ist in der Rallye-Welt nicht so entscheidend wie auf der Rundstrecke bei der Formel 1, in Le Mans oder im Tourenwagensport. Beschleunigung, Fahrwerk, Traktion - das ist es, was auf den anspruchsvollen Schotterpisten zählt. Und da ist der Polo WRC ein echtes Power-Paket: Denn der Spurt von null auf 100 km/h gelingt in nur 3,9 Sekunden. Da kann auch ein Tourenwagen nicht mehr mithalten.

Für den deutschen Motorsport könnte 2014 ein Traumjahr werden; fast jeder Hersteller hat etwas zu feiern. Audi triumphierte erneut bei den berühmten 24 Stunden von Le Mans, BMW war im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) nicht zu stoppen, Mercedes-Benz gewann in der Formel 1 erstmals die Konstrukteurs-WM - und jetzt setzte VW den nächsten Meilenstein. Für die Krönung könnte aber Mercedes sorgen: Denn einer der beiden Formel-1-Fahrer der Stuttgarter holt in diesem Jahr den WM-Titel. Die Frage ist nur: Lewis Hamilton oder Nico Rosberg?

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ralf Loweg (vm) am 27.10.2014, 16:27 Uhr veröffentlicht.