Ralf Loweg (vm) - 8. Oktober 2014, 11:08 Uhr - 4x4 Allrad NEWS
Jagd-Saison: Porsche 911 Carrera GTS startklar
Leistungs-Schau in Zuffenhausen: Porsche macht jetzt die zweite Generation des 911 Carrera GTS startklar.
Und die Fahrwerte sind einem Porsche angemessen: In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe PDK schafft der 911 Carrera GTS den Spurt von null auf 100 km/h in 4,0 Sekunden (Cabrio: 4,2 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei jedem GTS-Modell jenseits der 300 km/h-Marke, Spitzenreiter ist laut Porsche mit 306 km/h das Coupé mit Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.
Und was ist mit der Optik? Alle GTS-Modelle heben sich laut Porsche deutlich von den anderen Carrera-Modellen ab. Sie verfügen alle über die Carrera-4-Karosserie mit den weit ausgestellten Radhäusern an der Hinterachse und der breiten Spur. Serienmäßig sind die 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss, speziell für den GTS in Mattschwarz lackiert. Die Frontansicht wird von den abgedunkelten Bi-Xenon-Scheinwerfern geprägt. Beim Heck fallen schwarz lackierte Leisten auf dem spezifischen GTS-Lufteinlassgitter und schwarz verchromte Endrohre ins Auge.
Wie sieht es beim Verbrauch aus? Am günstigsten ist das 911 Carrera GTS Coupé: Den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt Porsche mit 9,5 Liter bis 8,7 Liter auf 100 Kilometer an, die CO2-Emissionen liegen laut offizieller Angabe bei 223 bis 202 g/km. Die anderen drei Modelle weichen allerdings nicht wesentlich von diesen Werten ab.
Porsche 911 Carrera GTS und 911 Carrera 4 GTS werden in Deutschland ab November zu Preisen ab 117 549 Euro angeboten.
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