Achim Ritz (vm) - 13. August 2014, 11:25 Uhr - 4x4 Allrad NEWS
Buell macht mit der 1190SX klare Kampfansage
Mit seiner neuen unverkleideten Maschine 1190SX will der amerikanische Motorradhersteller Erik Buell Racing (EBR) im Streetfighter-Segment neue Akzente setzen.
Die 1190SX erreicht mit seinem V-Twin-Motor ein maximales Drehmoment von 136 Newtonmeter. Laut Buell bietet kein anderes Bike in der Streetfighter-Kategorie mehr Leistung. Das von Superbikes aus dem Rennsport inspirierte Motorrad wurde als dominierende Straßenmaschine entwickelt und bietet - typisch Buell - Neuerungen aus eigenem Hause, die das Fahrverhalten und die Leistung optimieren. Dazu zählen unter anderem der in den Rahmen integrierte Treibstofftank. Dieses Konzept soll für weniger Gewicht und eine bessere Schwerpunktlage sorgen.
Außerdem hat EBR der neuen Streetfighter nabenlose Räder und eine Perimeterbremse verpasst. Die Bremsscheibe ist außen an der Felge befestigt. Buell hat damit das Rad nicht neu erfunden, so verbaute Audi diese Art der Bremse in abgewandelter Form bereits. Die Perimeterbremse bringt nach Ansicht von Fachleuten durchaus technische Vorteile, da die an der Scheibe entstehenden Bremskräfte nicht wie gewöhnlich über die Radnabe und die Speichen an die Felge und den Reifen übertragen werden müssen. Der Kräftefluss ist kürzer und somit direkter, was eine bessere Fahrstabilität bringen soll. EBR weist ferner auf den Umweltgedanken hin. Ein patentiertes Ansaugsystem der 1190SX biete mehr Leistung, sei energiesparender und verringere die Emissionen, so Erik Buell Racing.
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