VW greift in den USA mit Milliarden und Ideen an

Volkswagen geht in die Offensive.

Volkswagen geht in die Offensive. Die langfristige Strategie und die kurzfristige Schwäche am Markt in den Vereinigten haben bei Europas größtem Autohersteller zu einer 900-Millionen-Dollar Entscheidung in zwei Stufen geführt. In einem ersten Schritt läuft Ende 2016 in Chattanooga im amerikanischen Bundesstaat Tennessee die Produktion des bereits als Studie gezeigten, mittelgroßen Vans an. In der zweiten Stufe wird an dem Produktionsstandort ein neues und eigenständiges Entwicklungs- und Planungszentrum zur Projektsteuerung für den nordamerikanischen Markt entstehen.

Volkswagen will damit schneller und treffsicherer auf die Wünsche der amerikanischen Kundschaft reagieren können. VW-Chef Martin Winterkorn antwortet damit im Rahmen seiner ehrgeizigen Marken-Strategie 2018 auf die anhaltende Schwäche der Marke in den Vereinigten Staaten. In Chattanooga entstehen dadurch 2000 zusätzliche Arbeitsplätze. Dort wird bereits der US-Passat produziert, ohne allerdings mit überdurchschnittlichen Verkaufserfolgen vom Anziehen der Autoverkäufe in Nordamerika profitieren zu können.

Das neue Midsize-SUV firmierte auf der Auto Show in Detroit zum Jahresbeginn noch als Studie Crossblue. Auf einer Länge von knapp fünf Meter demonstrierte der für europäische Verhältnisse üppig geratene und in Amerika als ausreichend groß durchgehende Geländewagen die künftigen Marken-Ambitionen. Mit sieben Sitzen und ausreichend Gepäckraum soll er für Stückzahlen und Ertrag sorgen. Dass er dem in seiner Grundform seit 2002 gebauten VW Touareg in die Quere kommt, ist kein Zufall. Denn die Serienversion des Crossblue entsteht mit den Kosten-Vorteilen des Technikbaukastens im neuen Tiguan, der bereits 2015 in Europa an den Start gehen soll. Ein verlängerter Radstand und eine sparsame Benziner-Variante als Plug-In-Hybrid sollen den XXL-Tiguan tauglich machen für Amerika.

Zum Ankurbeln des USA-Geschäfts auf längere Sicht dient auch die Mammutinvestition von VW bis 2018 insgesamt mehr als sieben Milliarden US-Dollar in den Vereinigten Staaten und in Mexico in Fahrzeuge, Fabriken und Entwicklung zu stecken. Offensichtlich ist VW nicht gewillt, seine Verkäufe in den Vereinigten Staaten auf kleiner Flamme kochen zu lassen. Die Marke Volkswagen, sagt VW-Chef Martin Winterburg mit der ihm eigenen Entschlossenheit, "wird in Amerika weiter auf Angriff spielen." Wie gut das klappen kann, zeigte sich zuletzt bei der Fifa-WM in Brasilien.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Peters (vm) am 14.07.2014, 18:02 Uhr veröffentlicht.