Stresstest für Stadtbusse

Nach knapp 3 500 Testkilometern und vielen Einzelprüfungen stand das Ergebnis des IBC-Tests (International Bus & Coach Competition) fest.

Nach knapp 3 500 Testkilometern und vielen Einzelprüfungen stand das Ergebnis des IBC-Tests (International Bus & Coach Competition) fest. Den besten Stadtbus baut der Marktführer Mercedes-Benz. Sein Citaro, das jüngste Produkt am Stadtbusmarkt, ist das modernste und kann sich in den Disziplinen Kraftstoffverbrauch, aber auch mit hervorragender Sicherheit und mit dem besten Fahrgastkomfort durchsetzen.

Kürzlich hatten sich fünf der wichtigsten europäischen Stadtbusanbieter mit ihren neuesten Kreationen in München eingefunden. Nur wenige Hersteller blieben dem Test fern, was das Ergebnis des Tests kaum schmälern dürfte. Denn das Omnibus-Quintett von MAN, Mercedes-Benz, Scania, Solaris und VDL Bus & Coach steht für mehr als 90 Prozent des Marktes. Als Testpartner hatten die Münchner Verkehrsbetriebe (MVG - Münchner Verkehrsgesellschaft) Unterstützung zugesagt - das erfahrene Testteam hatte keinen Test unter Laborbedingungen, sondern ein Vergleich mit starken Praxisbezügen ausgeschrieben. Im Fokus standen die neuen Euro 6-Triebwerke, die seit Anfang 2014 für jeden Omnibus verpflichtend sind.

Reale Linien in südlichen Stadtrandgemeinden Münchens dienten als Teststrecken. Verdutzte Passanten blickten den fünf Omnibussen an den Haltestellen hinterher. Was macht ein polnischer oder schwedischer Bus mit fremdem Kennzeichen in Germering? Nur das große IBC-Logo an der Front gab Aufschluss darüber, dass hier Omnibusse getestet wurden. Ein Test, der unter Realbedingungen die erzielten Fahrleistungen und Kraftstoffverbräuche dokumentierte, und auf abgesperrtem Terrain das Bremsvermögen und die Fahrbarkeit unter winterlichen Bedingungen ermittelte. Und nicht zuletzt mussten die Kandidaten in der Werkstatt der MVG ihre Wartungsfreundlichkeit nachweisen. Die fünf Teilnehmer wurden in fünf Kategorien, die vom Antrieb mit Motor und Getriebe, über die Karosserie, das Fahrwerk, den Fahrgastkomfort sowie Kosten und Nutzen reichten, professionell bewertet. Der Sicherheit der Fahrzeuge galt ein besonderes Augenmerk.

Der Citaro von Mercedes-Benz sammelte als Bester 85 Prozent der erzielbaren Gesamtpunktzahl. Mit vielen innovativen Lösungen spart er Kraftstoff wie kein anderer. Das in Mannheim gebaute Fahrzeug bietet das höchste Maß an Sicherheit, das man als Kunde heute bekommen kann. An zweiter Stelle dann die Überraschung: Der sehr komfortable Citea von VDL aus den Niederlanden, und nicht MAN. Die Münchner konnten das Heimspiel nicht für eine gute Platzierung nutzen. Der polnische Solaris, mit kleinem Motor und nur mangelhaften Fahrleistungen gehandicapt, zog im Finale mit ausgezeichneten wirtschaftlichen Daten noch an den Münchnern vorbei. Die rote Laterne trug der Scania Citywide nach Hause, mit zu kleinem Motor konnte er sich in keiner Wertung entscheidend in Szene setzen.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Tschakert (vm) am 28.05.2014, 15:23 Uhr veröffentlicht.