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Eine rote Splitsorte soll den sogenannten "Betonkrebs" auf Autobahnen verhindern und den Fahrbahnbelag fester und haltbarer machen. Der rotstichige Split kommt aus Löbejün in Sachsen-Anhalt und wird beim sechsspurigen Ausbau der A8 zwischen Augsburg und Günzburg eingesetzt. Bisher hatten Straßenbauer häufig ein Problem mit Alkali-Kieselsäure-Reaktionen. Dabei reagieren bestimmte Sorten Kieselerde mit dem Beton und saugen mehr und mehr Wasser auf, bis der Straßenbelag letztlich aufplatzt. Derzeit werden in Süddeutschland auf der A 8 mehrere Streckenabschnitte mit dem rötlichen Split in der Betonmischung erneuert.
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto RATGEBER wurde von Ralf Awitt (vm) am 28.05.2014, 11:51 Uhr veröffentlicht.
