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Der Watzmann ruft: Auf der steilsten Busstrecke Deutschlands fährt eine besondere Version des Mercedes-Benz-Citaro. Sein Motor leistet 260 kW/354 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 1 400 Newtonmeter bereits bei 1 200/min. Explizit auf die Strecke abgestimmt wurde das 4-Gang-Automatikgetriebe: Die kleinen Gänge berücksichtigen in ihrer Übersetzung speziell die topografischen Besonderheiten dieser Buslinie. Und für die Talfahrten sind leistungsstarke Dauerbremsen im Einsatz, die sogenannten "Retarder. Auf der nur 6,5 Kilometer langen Buslinie mit Steigungen bis 24 Prozent verjüngen zum Saison-Start der Linie nun drei neue Überland-Linienwagen des Mercedes-Benz-Citaro die Flotte. Bis ganz noch oben schafft es der Bus aber nicht. Beim Kehlsteinhaus auf 1 834 Meter Höhe heißt es: Bitte aussteigen. Wer den 2 713 Meter hohen Gipfel des dritthöchsten deutschen Berges erklimmen will, muss jetzt zu Fuß weiter.
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Pester (vm) am 12.05.2014, 14:38 Uhr veröffentlicht.
