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Toyota rüstet sich für die Langstrecken-Weltmeisterschaft. Mit zwei völlig neuen Boliden will das in Köln ansässige Racing Team für Furore sorgen. Die Toyota TS040 Hybrid-Rennwagen werden von einem 382 kW/520 PS starken 3,7-Liter-Benziner sowie einem 353 kW/480 PS-Elektro-System angetrieben. Das neue Hybridsystem wurde speziell nach dem geänderten Reglement entworfen, das jetzt besonderen Wert auf Kraftstoff-Effizienz legt. So muss der Verbrauch im Vergleich zur Saison 2013 nun ein Viertel niedriger sein, was Änderungen beim Antriebsstrang und bei der Aerodynamik erfordert und besondere Anforderungen an den Fahrer stellt. Der Hybridstrang spielt hier seine Stärken aus: Die beim Bremsen gewonnene Energie wird gespeichert, der beim Beschleunigen die Elektromotoren versorgt. In Verbindung mit dem Achtzylinder-Benziner sorgt die Hybrideinheit des Toyota TS040 Hybrid für Vortrieb. Die neue Saison beginnt am 20. April im englischen Silverstone.
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ralf Loweg (vm) am 27.03.2014, 17:34 Uhr veröffentlicht.
