Mercedes-Vans: Im Zeichen des "V"

Im Zeichen des "V": Gewerbetreibende, Transportdienstleister und große Familien lieben Vans.

Im Zeichen des "V": Gewerbetreibende, Transportdienstleister und große Familien lieben Vans. Und auch bei Mercedes-Benz stehen sie hoch im Kurs. 270 000 dieser großräumigen Limousinen verkauften die Stuttgarter im vergangenen Jahr und legten damit um sieben Prozent zu. Das sorgt für gute Stimmung im Konzern und dem Geschäftsbereich Van, der im laufenden Jahr mit einem deutlich höheren Käuferzuspruch für Citan, Sprinter & Co rechnet.

Für Europa rechnet der Daimler-Geschäftsbereich mit einem deutlichen Absatzzuwachs bei mittleren und großen Transportern. Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans, geht davon aus, dass sowohl der im Sommer 2013 gestartete neue Sprinter als auch der Vito und die jetzt vorgestellte neue V-Klasse für zusätzliche Nachfrage-Impulse sorgen werden. Allein vom Sprinter wurden im vergangenen Jahr in über 160 Ländern mehr als 166 000 Einheiten verkauft. Schubkraft dürfte auch vom "alten" Sprinter kommen, der als Sprinter Classic in Russland gemeinsam mit dem dortigen größten Transporter-Hersteller GAZ seit dem Herbst lokal für den russischen Markt gefertigt wird. Ebenso sieht der Daimler-Bereich bei dem seit zwei Jahren angebotenen Stadtlieferwagen Citan deutliche Wachstums-Chancen, der in Kooperation mit Renault entwickelt worden ist und in Frankreich vom Band läuft.

Mercedes-Benz Vans hat 2013 ebenso den Umsatz gegenüber dem Vorjahr um drei Prozent auf 9,37 Milliarden Euro erhöht. Und das trotz der anhaltend schwierigen Marktsituation in weiten Teilen Westeuropas, wo 169 200 Einheiten ein Plus von zwei Prozent bedeuten. Mit 17,4 Prozent Marktanteil war Mercedes-Benz Vans hier auf seinem wichtigsten Absatzmarkt Marktführer. In Deutschland war der Absatz mit gut 71 500 verkauften Fahrzeugen stabil. In Großbritannien, dem zweitwichtigsten Markt des Daimler-Bereichs, wuchs der Absatz um 20 Prozent auf 31 500 Einheiten. Ebenso wurden in Osteuropa mit 26 000 Fahrzeugen rund 12 Prozent mehr Kunden bedient.

Im Rahmen der Geschäftsstrategie "Vans goes global" soll der Absatz in Nordamerika, Lateinamerika und in China weiter ausgebaut werden. Die jährlichen Absatzsteigerungen bewegen sich in China und Lateinamerika auf über 40 Prozent und zeigen bei der Anzahl der Verkäufe von etwa 13 000 Fahrzeugen beziehungsweise rund 20 000 Einheiten, dass es auf diesen großen Märkten noch viel Luft nach oben gibt.

Was stützt die positive Markteinschätzung? Die Komplettierung und Erneuerung des Angebots von Mercedes-Benz Vans. Innerhalb von rund zwei Jahren wurde die Fahrzeug-Palette mit dem Hochdach-Kombi Citan erweitert, um gegen Caddy, Berlingo & Co anzutreten. Des Weiteren hat sich der Daimler-Bereich mit dem neuen Transporter Sprinter sowie dem neuen Van Viano, der jetzt V-Klasse heißt, in eine gute Startposition auf den Markt gebracht. Die Transporter-Variante des Viano, der Vito, soll noch in diesem Jahr auf Basis der neuen V-Klasse mit den speziellen Nutzungseigenschaften für Gewerbetreibende und Transportdienstleister vom Band rollen. Unter seinen Versionen ist dann auch wieder eine preiswerte Variante für Familien zu erwarten.

Wolfgang Pester

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Pester (vm) am 25.03.2014, 12:47 Uhr veröffentlicht.