der Redaktion - 7. März 2014, 18:01 Uhr - 4x4 Allrad RATGEBER
Bus mit Radnabenantrieb geht in Münster auf die Linie
Der deutschlandweit erste Linienbus mit dem getriebelosen Radnabenantrieb ZA-Wheel von Ziehl-Abegg wird in Münster auf Fahrt gehen.
Das Fahrzeug besitzt zwei Radnabenmotoren der Firma Künzelsau. Das ZA-Wheel ist bereits seit Jahren international im Linienverkehr erprobt und mit dem ,,Energy Globe Award" sowie dem Ecodesign-Award von Bundesumweltministerium und Bundesumweltamt ausgezeichnet worden. Weil bei Radnabenmotoren Getriebeelemente wie Differenzial und Kardanwelle entfallen, liegt die Effizienz bei 90 Prozent (battery to wheel); herkömmliche Dieselbusse kommen auf 30 Prozent, Elektrobusse mit Zentralmotor auf knapp über 80 Prozent.
Sowohl auf dem eigenen Betriebshof als auch an den beiden Endhaltestellen werden die Stadtwerke Münster Schnell-Ladestationen errichten. Diese laden die Batterie (Speicherkapazität: 86 Kilowattstunden) auf dem Dach der Fahrzeuge auf. Bei zwei Haltepunkten mit planmäßigen elf und 25 Minuten Pause kann der Akku in etwa fünf Minuten bei Bedarf mit bis zu 50 Kilowattstunden gefüllt werden. Wenn der Bus nicht auf der Straße ist, wird der Akku auf dem Betriebshof geladen - und zwar vorranging mit Ökostrom direkt aus den Photovoltaikanlagen auf den Dächern von Werkstatt und Wagenhalle. Auch für die ,,Betankung" an den Endhaltestellen setzen die Stadtwerke grünen Strom ein. (ampnet/jri)
Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto RATGEBER wurde von der Redaktion am 07.03.2014, 18:01 Uhr veröffentlicht.
