Nissan Note mit Dieseldurst und Benzinerkultur

Im neuen Nissan Note verbindet jetzt eine stärkere Version des 1,2-Liter-Dreizylinders mit Direkteinspritzung und Kompressoraufladung das Beste aus zwei Motorarten.

Im neuen Nissan Note verbindet jetzt eine stärkere Version des 1,2-Liter-Dreizylinders mit Direkteinspritzung und Kompressoraufladung das Beste aus zwei Motorarten. Der 1.2 DIG-S bietet laut Nissan das Ansprechverhalten, die Laufkultur und die Leistung eines Ottomotors beim Verbrauch eines Dieselmotors. Aus einem Hubraum von 1 198 Kubikzentimetern holt der leichte, kompakte und mit einer raffinierten Ventilsteuerung arbeitende Klein-Benziner 72 kW/98 PS und eine maximale Durchzugskraft von 147 Newtonmeter. Er kommt nach Normmessung auf einen Verbrauch von 4,3 Liter je 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 99 g/km.

Nissan hat mit der Kompressorvariante seines Dreizylinders das Motorenprogramm für den im vergangenen Jahr erneuerten Note-Kleinwagen komplettiert und erwartet, dass sich etwa jeder vierte europäische Käufer für dieses Triebwerk entscheidet. Für die Zuteilung der Motorkraft an die Vorderräder sind entweder eine manuell zu schaltende Fünfgangbox oder das optionale Xtronic-Getriebe zuständig. Die Preise für den neuen Note beginnen bei etwa 14 000 Euro, und die leistungsstärkste Version 1.2 DIG-S kostet 19 590 Euro.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Wolfgang Peters (vm) am 24.02.2014, 13:31 Uhr veröffentlicht.