Hankook: DTM-Reifen keine Hexerei

Als exklusiver Reifenausrüster ist Hankook auch in diesem Jahr wieder im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) am Start.

Als exklusiver Reifenausrüster ist Hankook auch in diesem Jahr wieder im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) am Start. Obwohl die neue Saison erst am 4. Mai auf dem Hockenheimring beginnt, so laufen die Vorbereitungen schon längst auf Hochtouren. Dabei zeigt sich, dass die optimalen DTM-Reifen keine Hexerei, sondern vielmehr das Produkt harter Arbeit sind. "Wir haben in der DTM die Zielvorgabe, einen Reifen zu liefern, der alle Fahrer gleich versorgt: Auf gleichhohem Niveau und vor allem mit konstanter Qualität und ohne Schwankungen", sagt Hankook-Sportchef Manfred Sandbichler dem mid.

Wichtig sei es auch, dass der Reifen nicht signifikant ins Renngeschehen eingreift. "Es soll also zum Beispiel nach Runde drei, vier oder fünf oder zwischen Satz drei und vier keine Schwankung auftreten", erklärt Sandbichler und verspricht: "Das ist bei unseren Reifen auch garantiert nicht der Fall, das haben wir in der Vergangenheit bewiesen."

Obwohl Hankook in Sachen Reifen eine Monopolstellung in der DTM hat, wird nicht alles alleine entschieden. Denn bei der Entwicklung des passenden Gummis gäbe es auch Vorgaben durch die Tourenwagen-Vereinigung ITR und natürlich die drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes. Sandbichler: "Danach wird der Reifen entwickelt und gebaut. Unabhängig voneinander testen dann alle drei und wählen aus, welcher Reifen der Beste ist."

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Ralf Loweg (vm) am 17.02.2014, 14:52 Uhr veröffentlicht.