Schwacke: Luxus SUV wertstabil

Sie schreiben eine seit bald zwei Jahrzehnte andauernde Erfolgsgeschichte - der Range Rover, die Mercedes M-Klasse und der BMW X5.

Sie schreiben eine seit bald zwei Jahrzehnte andauernde Erfolgsgeschichte - der Range Rover, die Mercedes M-Klasse und der BMW X5. Inzwischen haben diese "Gründerväter" der Edel-SUV von weiteren Herstellern "Zuwachs" bekommen. Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7, Hyundai iX 55, Volvo XC 90 und Cadillac Escalade sind einige von ihnen. Diese werden in der Regel neu als Firmenwagen erstmals zugelassen. Anschließend kommen sie als Gebrauchte auf den Markt - mit einem dann auch für Privatleute verträglichen Preisniveau.

Aktuell sind dabei die BMW X5-Modelle, der Porsche Cayenne, die Mercedes M- und GL-Klasse und der Range Rover einschließlich Range Rover Sport besonders gefragt. Gradmesser dafür sind die sogenannten Standtage beim Handel; also der Zeitraum in dem das Fahrzeug beim jeweiligen Autohaus auf einen neuen Käufer wartet.

Der von Schwacke ermittelte Durchschnittswert im Markt-Segment der Edel-Offroader liegt bei 92 Tagen. BMW, Porsche, Mercedes und Range Rover brauchen mit 53 Tagen bis 74 Tagen deutlich weniger Zeit, bis sie einen neuen Käufer gefunden haben. Analog dazu prognostiziert das in Maintal bei Hanau ansässige bekannte Marktbeobachtungs-Unternehmen auch den künftigen Wertverlust der aktuell zugelassenen Modelle:

Nach drei Jahren und 60 000 gefahrenen Kilometern werden für den BMW X5 und X6 Restwerte von 60,7 Prozent und 61,0 Prozent erwartet. Für den Range Rover Sport wird 58,7 Prozent, für die Mercedes M-Klasse 57,34 Prozent, für die GL-Klasse ein Wert von 56 Prozent vorhergesagt. Auf Klassen-Niveau bewegt sich der VW Touareg (55,1 Prozent), unmittelbar gefolgt vom klassischen Range Rover, Audi Q7 und dem Hyundai iX 55. Cadillac Escalade, Volvo XC 90 und Cadillac SRX folgen auf den weiteren Plätzen.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEWS wurde von Bernhard Schoke (vm) am 30.01.2014, 18:00 Uhr veröffentlicht.