ALLRAD-NEWS

Nissan e-Power: Elektrisch fahren, aber Benzin tanken
mid Eppstein - Der bis zu siebensitzige Nissan X-Trail mit dem ausgeklügelten Hybridsystem e-Power und Allrad richtet sich an abenteuerlustige Familien. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Der e-Power-Antrieb sorgt auch im Nissan Qashqai für geschmeidiges Fahren ohne Aufheulen und Ruckeln. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Der Benzinmotor wird bei der Nissan e-Power-Technologie ausschließlich zur Stromerzeugung genutzt, während der e-Motor den Antrieb übernimmt. Nissan
mid Eppstein - mid-Autorin Solveig Grewe konnte sich von der Hybridtechnologie im Nissan Qashqai und X-trail ein Bild machen. Nissan
mid Eppstein - E-Power soll eine Brückentechnologie vom Verbrennungsmotor zum reinen Elektroantrieb bieten. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Der Nissan Qashqai mit e-Power fährt immer elektrisch, bietet aber rund 1.000 Kilometer Reichweite. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Geht es bergan oder steht kräftige Beschleunigung an, hebt die Elektronik schrittweise das Drehzahlniveau des Verbrenners an. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Das e-4ORCE-System otimiert das Drehmoment vorne und hinten und sorgt beim Bremsen mit unabhängig voneinander geregelten Rädern für Stabilität und Agilität. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Nach Druck auf die e-Pedal-Taste kann man das Fahrzeug auch mit dem Gaspedal verlangsamen. Solveig Grewe / mid
mid Eppstein - Das Nissan e-Power-System kann eine interessante Übergangstechnologie sein, aber es verbrennt fossile Energie und stößt entsprechende, wenn auch weniger, Abgase aus. Solveig Grewe / mid

Nissan e-Power: Elektrisch fahren, aber Benzin tanken

Die patentierte e-Power Technologie von Nissan soll mit ihrer Kombination aus Benzin - und Elektromotor im Qashqai und X-Trail für elektrische Fahrgefühle ohne Reichweitenängste sorgen. Der Motor-Informations-Dienst (mid) ist mit den beiden Stromern ohne Stecker durch den herbstlichen Taunus gefahren.

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