Logan MCV wird zum Geländegänger

Weltpremiere bei Dacia auf dem Genfer Autosalon: Die Stepway-Familie bekommt Zuwachs. Neuester im Bunde ist der Logan MCV Stepway, der als Crossover-Modell mit mehr Bodenfreiheit vorfährt.

Weltpremiere bei Dacia auf dem Genfer Autosalon (9. bis 19. März): Die Stepway-Familie bekommt Zuwachs. Neuester im Bunde ist der Logan MCV Stepway, der als Crossover-Modell mit mehr Bodenfreiheit vorfährt. Wie alle neuen Dacia-Modelle ziert den Logan MCV Stepway ein Kühlergrill mit Waben-Struktur. Stepway-typisch sind die Seitenschweller und Kunststoffumrandungen der Radkästen. Weitere Zierelemente: Außenspiegel-Gehäuse und Dachreling in dunkler Metall-Optik sowie der "Stepway"-Schriftzug auf den Vordertüren. Auch die Front- und Heckschürze sind im robusten Kunststofflook mit Unterfahrschutz-Optik gestaltet, ein echter Offroad-Kombi eben. Dank einer Höherlegung um fünf Zentimeter hat der Logan MCV Stepway jetzt eine Bodenfreiheit von 17,4 Zentimeter.

Serienmäßig an Bord: die akustische Einparkhilfe hinten sowie die Berganfahrhilfe. Optional gibt es eine Weitwinkel-Rückfahrkamera.

Zwei Motorisierungen stehen für den Logan MCV Stepway zur Verfügung, ein Benziner und ein Diesel mit je 66 kW/90 PS. Für den der Dreizylinder TCe 90 mit Turboaufladung und 0,9 Liter Hubraum gibt Dacia einen Verbrauch von 5,1 Liter Benzin pro 100 Kilometer (115 g CO2/km) als vorläufigen Wert an. Alternativ zum 5-Gang-Schaltgetriebe ist für den TCe 90 das 5-Gang-Automatikgetriebe Easy-R erhältlich. Der Vierzylinder-Dieselmotor - dCi 90 - soll mit 3,9 Liter pro 100 Kilometer (100 g CO2/km) auskommen.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEUHEITEN wurde von Mirko Stepan am 22.02.2017, 13:08 Uhr veröffentlicht.