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VW T-Roc Cabriolet im Praxistest
mid Groß-Gerau - Das einzige Oben-Ohne Modell aus Volkswagens aktuellem Portfolio: das T-Roc Cabriolet. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Die Lichttechnik beinhaltet moderne Matrix-LED Scheinwerfer. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Einmal mit geschlossenem Dach ... Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - ... und einmal offen. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Öffnen und schließen lässt sich das Verdeck in neun Sekunden, dies ist auch während der Fahrt bis 30 km/h möglich. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Optional gibt es für den T-Roc eine Anhängerkupplung, Anhänger bis 750 kg dürfen gezogen werden. Die Stützlast beträgt 80 kg. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Zwischen vorderer Reihe und Fond lässt sich optional noch ein Windschott verbauen, wir haben dieses im Test nicht vermisst. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - De Fahreranzeigen und das Infotainmentsystem sind volldigital ausgelegt, ein Head-up-Display ist nicht verfügbar. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Einsteigen und wohlfühlen - die VW T-Roc Cabriolet-Variante ist eine Empfehlung für junge und junggebliebene Kunden. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Der Kofferraum ist mit 284 Litern Volumen nicht riesig, ein Reisekoffer oder der alltägliche Einkauf lassen sich trotzdem bequem transportieren. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Die Rücksitze lassen sich umklappen, um das Ladevolumen in der Länge noch zu erweitern. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Der Reihen-Vierzylinder-Turbobenziner leistet 110 kW/150 PS und 250 Nm. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Im Fond geht es bei der Beinfreiheit etwas enger zu, zwei Isofix-Halterungen für Kindersitze sind vorhanden. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Die optionalen Ledersitze kosten extra, der Sitzkomfort ist dafür sehr gut. Mike Neumann / mid
mid Groß-Gerau - Die Rückfahrkamera ist ordentlich, die Bedienung ist intuitiv. Mike Neumann / mid

VW T-Roc Cabriolet im Praxistest

Cabrios haben bei Volkswagen eine lange Tradition. Immerhin kam das erste Cabriolet von VW bereits 1949 als Käfervariante auf den Markt. Exakt 75 Jahre später haben wir das aktuelle Modell der Wolfsburger, das T-Roc Cabrio in einem zweiwöchigen Praxistest er-fahren.

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